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当时的物流管理主要针对企业的配送部分，即在成品生产出来后，如何快速地经过配送中心把产品送达客户，并尽可能维持比较低的库存量。美国物流管理协会那时叫做实物配送管理协会，而加拿大供应链与物流管理协会则叫做加拿大实物配送管理协会。在这个初级阶段，物流管理只是在既定数量的成品生产出来后，被动地去迎合客户需求，将产品运到客户的地点，并在运输的领域内去实现资源优化使用，合理设置各配送中心的库存量。准确地说，这个阶段物流管理并未真正出现，有的只是运输管理、仓储管理和库存管理。物流经理的职位当时也不存在，有的只是运输经理或仓库经理。

1，编报车皮电脑长途托运计划。各外贸公司及工贸企业每月向外运公司编报隔月车皮计划，注明去向，并据此进行催证、备货。办理托运。各外贸公司及工贸企业在收到国外开来并经审核无误后，便可办理托运，即按合同内有关装运款，以及货物名称、件数、装运日期，填写<托运单>并提供有关单证，送交外运公司，作为订车皮的依据。2，落实装运车皮。外运公司在收到<托运单>后，根据配载原则、货物性质、货运数量、到站等情况，结合车皮计划，与火车站联系，并由火车站据以向上级铁路分局申请车皮。

1、装运危化品应有固定的车辆和驾驶员、---员、装卸工，、---证、准运证等要齐全；行驶中要按照的路线，不得在繁华闹市中行驶、停靠。2、要做好危化品装运车辆的日常维护、保养、检测，防止损坏的车投入营运。---车辆状况符合安全要求，尤其是安全防护装置必须保持---性能，做到有遮阳、防雨、防散失设备或用具，排气管装有有效的隔热和熄灭火星的装置，电路系统应有切断总电源和隔离电火花的装置，车上应悬挂黄底黑字“危险品”宇样的旗号。

物流设备选择原则

选择物流设备，原则上要技术上---、经济上合理、生产作业上安全适用、无污染或污染小。

1．适用性原则。这是针对物流设备是否具有运送货物的能力而言，包括适应性和实用性。物流企业在选择运输设备时，要充分考虑到物流作业的实际需要，所选设备要符合货物的特性和货运量的大小，能够在不同的作业条件下灵活方便地操作。实用性就涉及到恰当选择设备功能的问题。物流设备并不是功能越多越好，因为在实际作业中，并不需要太多的功能，如果设备不能被充分利用，则造成资源和资金的浪费。同样，功能太少也会导致物流企业的低效率。因此要根据实际情况，正确选择设备功能。