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    2020-9-25

丁红玉
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从流通全过程考虑

控制物流成本不单是本企业的事,外贸进仓,而应该考虑从产品制成到用户整个供应链过程的物流成本效率化,亦即物流设施的投资或扩建与否要视整个流通渠道的发展和要求而定。在控制企业物流成本时,要注意针对每个用户成本削减的幅度有多大。---是当今零售业的价格竞争异常激烈时,零售业纷纷要求发货方降低商品的价格,因此,作为发货方的厂商或批发商都在努力提高针对不同用户的物流活动绩效。

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成本控制与服务控制相结合

物流成本控制的目的在于加强物流管理、促进物流合理化。物流是否合理,取决于两个方面,一是对客户的服务水平,另一个是物流费用的水平。如果只重视物流成本的降低,义乌到上海货运进仓,有可能影响到客户服务,这是行不通的。

一般说来,提高服务水平与降低物流成本之间存在着一种效益背反的矛盾关系。也就是说,要想降低物流成本,物流服务水平就有可能会下降,反之,如果提高服务水平,物流水平又有可能会上升。因此,在进行物流成本控制时,必须搞好服务控制与物流成本控制的结合。要正确处理降低成本和提高的关系,从二者蕞佳的组合上,外贸进仓,谋求物流效益的提高。

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义乌市剑斌货运有限公司与您分享口岸物流发展的对策。

提高口岸物流效率是一个系统工程,不仅受到通关效率的影响,还与政策环境、物流设施、市场潜力、技术进步等方面的因素密切相关。物流与采购联合会会长陆江认为,当前提高口岸物流效率尤其需要从以下几个方面作出努力。

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