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义乌市剑斌货运有限公司与您分享电商与传统物流的差异
关于传统物流如何变革适应电商模式，大家已经讨论很多。但大多都---于思维层面，或者规划层面；即如何利用电商思维做决策、和客户互动、品类设置等。
如果我们要谈二者相同点，义乌到上海外贸进仓，作为物流：无论是传统还是电商都是基于货物的流动所发起；并且都旨在一定可控成本下实现物流目标，义乌到上海货运进仓，这个目标是正确的时间，义乌到上海杨浦区外贸进仓，用正确的方式将产品送达正确的地点正确的人。这是我们能找到为数不多的共同。而本文主要通过分析一些实实在在的作业实况，透i视其差---。
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义乌市剑斌货运有限公司与您分享
基本要素柔性表现为产品或服务柔性、顾客需求柔性、运输工具柔性、运输路径柔性，仓储搬运等物流设备设施柔性和人员技能柔性；i过程柔性表现为多路径转移柔性、---柔性、计划柔性和执行柔性；综合（战略）柔性表现为物流设施选址与布局柔性、分销配送系统柔性、物流网络柔性、物流信息系统柔性和供应链关系柔性。
物流系统柔性实际上不仅表现为组织内部柔性，外贸进仓，更延伸到组织外部即整个供应链，体现为供应链各个环节之间物流转运的灵活性、计划的周密性、关系的协调性、信息沟通的畅通与及时性以及可供选择的物流运输路线和网络的适应性等诸多方面。
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义乌市剑斌货运有限公司与您分享局部控制与整体控制相结合
局部控制是指对某一物流功能或环节所耗成本的控制，而系统控制是指对全部物流成本的整体控制。物流成本控制重要的原则，是对总成本控制。物流是以整个系统作为本质的，这就要求将整个系统及各个辅助系统有机地结合起来进行整体控制。从总成本的角度看，不应单看运输费用的削减与否。从一定---说，采用总成本控制比局部物流功能的成本控制更为合适。总成本的系统控制是决定物流现代化成败的决定性因素，物流成本控制应以降低物流总成本为目标。
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