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共同化。共同化是物流合理化的蕞有效措施。在国内,义乌到上海长兴岛物流,超出单一企业物流合理化界限的物流合理化,正作为有发展前途的方向进行着种种尝试。
一方面,通过本行业组合而形成的垂直方向的共同化,实现系列集团企业内的物流一元化、效率化,如实行同类商品共同保管、共同配送;另一方面,通过与其他行业企业之间联合而形成的水平方向的共同化,来解决两个以上产地和销售地点相距很远而又交错运输的企业如何加强合作以提高装载效率、压缩物流设施投资的问题,例如,解决长途运输车辆空载和设施共同利用等问题就是共同化的结果。
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以储存和运输为支柱的物流是社会再生产过程的客观需要,是---社会再生产过程顺利进行的---条件。虽然物流的储运不能促使物品使用价值的增加,但它能保持其已具有的使用价值不致受到损失,从而为物品使用价值的实现创造了条件。
同时,从物流活动本身来讲,它的具体职能如包装、装卸搬运、储存保管、运输等,都与实现物品的使用价值直接相关。所以,它们也是社会---劳动,同样创造着物品的价值。
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产品开发与设计中的物流合理化。运输与保管等物流功能能否顺利并经济合理地发挥出来,义乌到上海七宝镇物流,与产品的形态大小和重量有关联,义乌到上海闵行区物流,而且不仅局限于单个产品的形态,同时还与这些产品的组合包装形式、重量、大小有关联。
因此,在进行产品设计时就必须考虑物流问题。例如,在形态设计上应考虑易于保管和搬运,大小设计上尽量使产品小型化,以降低包装运输成本;在生产设计上应考虑到原材料、配件、半成品、成品在工序、车间和仓库间的流转问题,使其省时、省力、连贯化、自动化、均衡化,任何物流阻塞和低效率都会导致成本提高;包装设计应考虑如何使包装式样有助于充当不说话的推销员,如何在装卸、保管、运输过程中既保护商品又使物流费用降低,效率提高,如何使包装在生产一装卸一运输一保管一发放一体化中充当串台角色。
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